IXTLÁN DEL RÍO
Las obras de reencarpetamiento de la avenida Hidalgo y la construcción del bulevar, en Ixtlán, como es de imaginarse, están causando molestias y contratiempos a sus habitantes, pero más aún a los comerciantes, dueños de establecimientos y a quienes radican a cualquiera de los dos lados de la cinta asfáltica.
En relación a este tema, el presidente de la Comisión de Obras Públicas del cuadragésimo primer Ayuntamiento, José Manuel Arellano, apela a la comprensión de la ciudadanía “porque se trata de dos obras muy importantes para el desarrollo de Ixtlán”, por lo que agradeció la colaboración y voluntad de quienes por el momento están resultando afectados.
Dijo que se están acelerando los trabajos a fin de concluir ambas obras a la mayor brevedad posible; esto es en una acción conjunta entre el gobierno municipal que preside Juan Parra “El Charranas” y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
El tiempo estimado para la finalización del revestimiento de la avenida Hidalgo y la del bulevar es de dos a tres meses, “incluyendo los señalamientos horizontales y verticales”, explicó el regidor Arellano.
Actualmente la SCT realiza las labores de “fresadom”, que no es otra cosa que el desprendimiento y retiro de una capa de asfalto viejo; esto es para evitar que se taponeen los ductos y bajantes de las fincas y que quede casi al mismo nivel que el piso y acotamientos.
El bulevar que se construye abarca desde el puente del Río Chiquito hasta la calle Emilio Portes Gil, de la colonia Moderna –a la altura de los Mofles Lara–. Será de cuatro carriles –dos de ida y dos de venida–, con su malecón central y sus respectivos retornos, según lo explicó el mencionado edil.
El proyecto contempla también la instalación de dos semáforos; uno de ellos en la confluencia de las avenidas Hidalgo y Emilio M. González y el otro a la altura de La Placita.
Estas obras, cabe explicar, se ejecutan con obras del gobierno federal –vía SCT– y del H. Ayuntamiento, al cual le corresponde absorber precisamente los costos del “fresadom”, además de otros gastos que no sean los del revestimiento asfáltico.
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